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疫情期間冷鏈貨運量持續上漲 鮮肉貨量降幅最大

2021-09-15 18:39:12 eycms 11

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  因武漢海鮮市場、北京新發地批發市場及很多歐美屠宰場先后暴發新冠疫情,水產及肉類消費受挫,冷鏈運輸需求減少。與此同時,疫情催生宅經濟,生鮮產品需求激增,生鮮冷鏈物流需求激增。此消彼長之下,據相關數據顯示,2020年冷鏈貨運量同比上漲12%,平均運輸距離達1281公里,較2019年增加了17%。

  山東展現了作為農產品大省的實力,成為冷鏈發貨量最大的省份,貨量占到全國的12%;而正在探索自由貿易港的上海,則是國內冷鏈物流發貨量最大的城市,冷鏈貨品中醫藥和快遞占了很大一部分。

  據相關數據顯示,2020年1-6月冷鏈貨運量同比上漲12%,但與2019年下半年相比,貨量下降22%。具體來看,1-6月,除春節常規低谷外,冷鏈貨運量無論是同比還是環比都是上升狀態,但6月增速放緩。6月,冷鏈貨運量同比增長7%,是2020年增幅最小的一個月;環比增長11%,也是除1月和2月外增幅最小的一個月。

  北京華海通達物流公司經理表示春節期間,冷鏈貨運量正常觸底,同時新冠疫情暴發,受疫情影響,春節后,冷鏈運輸并未迅速回彈到年前水平,而是逐步復蘇。到4月底,冷鏈貨運量首次超年前水平,并持續上行。

  2020年6月北京發生聚集性新冠肺炎疫情,牛羊肉及海鮮交易廳檢測出較多陽性樣本,但冷鏈運輸整體貨運量并未受明顯影響,仍持續上爬。直至6月23日端午節前夕,冷鏈貨量再次出現波谷,但節后迅速回彈??梢?,疫情之下冷鏈運輸貨量其實相對平穩,受北京疫情影響較小,恢復快,并未因疫情遇冷。

  果蔬和凍品是冷鏈貨量增長主力,鮮肉及包裝食品降幅明顯。其中,凍品增幅最大,貨量占比由3%增加到19%,占比增加了5倍多;水果貨運量占比由20%增加到25%,增加了5個百分點;蔬菜貨運量由17%增加到20%,占比增加了3個百分點。鮮肉貨量降幅最大,從2019年的10%下降到2020年的2%,包裝食品從3%降到1%。





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